Германское автомобильное общество ADAC протестировало восемь багажников на крышу. Результаты некоторых тестов оказались неожиданными. Так, крепления и корпуса многих недостаточно прочны - при аварии лыжи и ботинки могут вылететь с большой скоростью. Кроме того, некоторые кандидаты оказались недостаточно водостойкими.

Победителем среди 8 продуктов оказался багажник Thule Pacific 600 , победивший прежде всего в категориях "ездовой тест" и "компоновка". Второе место занял Kamei Delphin 340 K, так же получивший лучшие оценки в "ездовом тесте".

Самым слабым багажником оказался Montblanc Vista 380, сломавшийся на краш-тесте на скорости 30 км/ч: из-за порвавшихся крепежных ремней оборудование для зимних видов спорта пробило стенку багажника и вылетело наружу. Почти все багажники показали в ездовом тесте при более тяжелых условиях неплохие результаты. Исключениями стали Atera Carver и Thule Ranger, слегка изменившие свое положение на крыше во время "лосиного" теста на скорости 90 км/ч.

Большую разницу между багажниками выявил "дождевой" тест: у Mont Blanc Vista, Neumann Whale и Ranger от Thule вода проникла во внутреннее пространство багажника. Кроме того, у мягкого автобокса Thule вода скопилась в дополнительных отделениях и после этого так же просочилась во внутреннее пространство. Kamei Delphin, die Atera Carver и die Thule Pacific оказались несмотря на отсутствие уплотнения абсолютно водонепроницаемыми.

В вопросах ухода лидерами оказались самые дорогие продукты, обладающие помимо прочего удобными крепежами, которые можно быстро смонтировать.Кроме того на основании проведенных испытаний ADAC потребует улучшения крепежных ремней багажников. 

По материалам сайта: www.yugauto.ru